현재 중국의 콜드체인 물류시장은 '차가운' 것과 '더운' 것이 공존하는 역설적인 상황을 보여주고 있다.
한편으로, 많은 업계 관계자들은 활용도가 낮은 냉장 보관 시설과 잘 확립된 일부 회사가 폐업하는 등 시장이 "차가운" 시장이라고 설명합니다. 반면, 시장은 계속해서 성장하고 있으며 선두 기업들이 강력한 성과를 보고하고 있습니다. 예를 들어 Vanke Logistics는 2023년에 콜드체인 매출이 33.9% 증가하여 3년 연속 30% 이상의 성장을 유지했습니다. 이는 업계 평균보다 훨씬 높은 수치입니다.
1. 콜드체인 물류의 B2B 및 B2C 통합 증가 추세
모순처럼 보이는 콜드체인 산업의 상태는 수요와 공급의 구조적 불일치에서 비롯됩니다.
공급 관점에서 볼 때 시장은 과포화되어 있으며 냉장 보관 및 냉장 트럭 용량이 수요를 앞지르고 있습니다. 그러나 소매 채널의 진화로 인해 수요가 변화했습니다. 전자상거래와 옴니채널 소매업의 증가로 인해 단일 지역 창고에서 B2B 및 B2C 고객 모두에게 서비스를 제공할 수 있는 물류 시스템에 대한 필요성이 커지고 있습니다.
이전에는 B2B와 B2C 운영이 별도의 물류 시스템으로 처리되었습니다. 이제 기업에서는 관리를 단순화하고 비용을 절감하기 위해 이러한 채널을 점점 더 통합하고 있습니다. 이러한 변화로 인해 다양한 요구 사항을 처리할 수 있는 물류 제공업체에 대한 수요가 증가했습니다.
Vanke Logistics와 같은 회사는 BBC(Business-to-Business-to-Consumer) 및 UWD(Unified Warehouse and Distribution)와 같은 제품을 출시하여 이에 대응했습니다. BBC 모델은 식품, 음료, 소매업과 같은 산업에 통합 창고 및 유통 서비스를 제공하며 익일 또는 이틀 배송을 제공합니다. 한편, UWD는 소량 주문을 효율적인 배송으로 통합하여 고주파, 소량 배송에 대한 요구를 해결합니다.
2. 미래의 콜드체인 거대 기업
'콜드'는 소규모 기업이 직면한 어려움을 반영하는 반면, '핫'은 해당 부문의 강력한 성장 잠재력을 의미합니다.
중국의 콜드체인 물류 시장은 2018년 2,800억 엔에서 2023년 약 5,600억 엔으로 성장했으며, 연평균 복합 성장률(CAGR)은 15%를 넘었습니다. 같은 기간 냉장 보관 용량은 1억3천만m3에서 2억4천만m3으로 늘었고, 냉장 트럭 대수는 18만대에서 46만m3로 늘어났다.
그러나 선진국에 비해 시장은 여전히 단편화되어 있다. 2022년 기준 중국 상위 100개 콜드체인 기업이 시장 점유율은 14.18%에 불과한 반면, 미국 상위 5개 기업이 냉장 시장의 63.4%를 점유하고 있다. 이는 통합이 불가피하며 업계 리더가 이미 등장하고 있음을 의미합니다.
예를 들어, Vanke Logistics는 최근 SF Express와 전략적 파트너십을 체결하여 콜드체인 물류 분야의 협력을 심화함으로써 더 큰 통합을 향한 업계의 움직임을 알렸습니다.
콜드체인 산업에서 성공하려면 기업은 높은 주문밀도를 달성해 자원 활용도를 극대화하고 안정적인 서비스 품질을 확보해야 합니다. 창고 보관 및 공급망 관리의 이중 기능을 갖춘 Vanke Logistics는 선도할 수 있는 좋은 위치에 있습니다. 광범위한 네트워크에는 47개 도시의 170개 이상의 물류 단지와 50개 이상의 전용 콜드체인 시설이 포함되어 있습니다. 2023년에 회사는 7개의 새로운 콜드체인 프로젝트를 시작하여 77%의 활용률로 150만 평방미터의 임대 공간을 추가했습니다.
3. 리더십을 향한 길
Vanke Logistics는 화웨이의 지속적인 혁신과 효과적인 관리 모델을 모방하는 것을 목표로 합니다. Zhang Xu 회장에 따르면 회사는 표준화되고 확장 가능한 제품과 최적화된 판매 프로세스를 중심으로 한 비즈니스 모델을 채택하는 등 상당한 변화를 겪고 있습니다.
콜드체인 물류의 미래 거대 기업은 핵심 자원과 통합 서비스 역량을 결합하는 기업이 될 것입니다. Vanke Logistics가 변화를 가속화함에 따라 업계 통합을 향한 경쟁에서 이미 앞서 나가고 있다는 것이 분명해졌습니다.
게시 시간: 2024년 11월 18일